带你了解氙气灯色温
如果只有每个人都可以有一个漂亮的新豪华车，那些蓝色的白色的灯，是正常的卤素灯泡耻辱。唉，我们不是平等的，那么当他们把锤子放下并决定升级到高强度放电头灯（HIDs）时，做什么呢？第一步是决定要购买什么色温。阅读我们的其他文章“ 什么是HID灯 ”，了解这个惊人的技术的基本信息。
高强度放电HID套件
可见光谱被称为色温（Color Temperature）的特征。色温定义为理想的黑体散热器的温度，其辐射等于其表面温度的光。黑体是吸收所有光并根据其表面温度发光的物体。要将其简化为简单的术语，色温是根据我们用人眼看到的特定光源的颜色代码。该代码以绝对温度开尔文（K）为单位。例如，中午的太阳色温度列为5780K（明亮的白色），但这并不准确。您将看到太阳的颜色等级从4300K到6500K，这取决于使用的来源和黑体散热器在测试期间可以吸收多少光。
许多人认为，HID灯的色温是基于它的亮度（K值越高，得到越亮），这是假的。开尔文温度等级越高，光线变得越蓝/紫，光输出越少。较高的色温被称为冷色（5000K及以上），产生蓝白色至紫色光，而较低的色温（5000K及以下）则称为暖色，并产生黄白色至红色。以下是HID灯的大部分色温图表。
色温 颜色 描述
3000K 黄色 发出黄灯。经常用来代替卤素灯。
5000K 纯白 发出纯白光。这是大多数汽车制造商的选择颜色，可以在各种车辆上找到。如果您想要最轻的输出和最佳性能，则使用。
6000K 水晶白 发出纯白色的灯光，带有非常微妙的蓝色，这是售后市场HID安装最受欢迎的颜色选择。
8000K 浅蓝 发出比6000K更蓝的光，但没有被定义为真正的蓝色，因为它有一个白色的提示。
10,000K 蓝色 在色谱中发出接近紫色的深蓝色光输出。可见度明显下降。
12,000K 紫色 发出紫色/紫色光。这种颜色的光输出最少，不应该用于夜间驾驶。
您的HID灯的颜色也取决于车辆的灯座类型，无论是反光罩还是投影机外壳。此时反光罩是最常用的外壳，设计用于卤素灯泡。反射器不会产生HID光的颜色偏移，并且将始终保持一致的颜色。不建议在反光罩中安装HID灯，因为它们不是设计用于处理HID灯泡明显更亮的输出，并会使其他驱动器失灵。较新的投影机外壳精确地聚焦光线，并减少迎面而来的交通工具的眩光。4300K白色灯泡在某些角度出现蓝色或紫色，因为投影机镜头将光围绕截止点弯曲，但使道路变白。
这可能看起来好像吞下了很多，但它比较简单。工厂HID系统使用4300K灯泡，而大多数售后系统使用6000K或8000K灯泡。超过8000K或以下的4300K会明显降低光输出，只能用于展示车。明智地选择你的颜色，并且知道开尔文色温越高，光输出越低，光将变得越蓝/紫。
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