ange 发表于 2009-2-28 22:04:40

改宝来

灯具用了江苏产的XX2代，这灯具里的天使眼实在垃圾，加上自己不喜欢天使眼，就没改这部份，直接把天使眼灭了在远光的灯碗上另外开孔加装普通示宽灯灯座。
近光换成海拉二双光透镜。
近光图，原天使眼不亮但保留堵住灯架上的洞，远光灯碗里小灯亮。

右
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左
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远近光同亮
右
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左
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开近光时功率为36X2＝72W，怠速油耗0.6，功率低于原车几十瓦，亮度是原车灯的N倍。
远近同亮时怠速油耗0.7，一般很少情况用到远光。
远光时灯体里的两个远光光源中心点被我调整到几乎完全重叠在一起，所以图上只能看到两个光点（图中最亮的部分）
其实是有4个远光同时在亮。

只求实用，近光用4300K、远光2800K，虽然平时没有6000K的看起来漂亮，但对于雨雾天或者高速公路的突发事件，比如突然遇到烟、雾，这时低色温的优势就显露出来了。这种情况高速公路上也不少见，前不久我就在高速遇到过路面突然完全被烟雾遮住。

车库外艳阳高照。
近光
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远光
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很多同学换了宝来大灯总成后，左边电瓶和大灯之间的护板就装不上或者与电瓶座完全挤压在一起，给以后的维护带来不少麻烦，电器部分长期挤压可能还会有其他问题。调整后，这个位置现在很松畅。
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取下护板看看，间隙很宽。
我没用迅腾灯具配套的转换线束，这样看起来整整齐齐也省了不少空间。
也许有同学会问不用配套线束远近光同亮如何实现？只需在方向盘里改就行了。

http://www.dhnsuji.com/temp/20090217/Photo_0042.jpg

准备开到暗处拍效果图了，先正面来一张
http://www.dhnsuji.com/temp/20090217/Photo_0046.jpg

在这里应该能看出效果来
白天停车场不开灯，通道比较暗，前方阳光刺眼。
http://www.dhnsuji.com/temp/20090217/Photo_0048.jpg

近光
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远光
能看出正前方墙壁上的变化吗？
http://www.dhnsuji.com/temp/20090217/Photo_0054.jpg

动画

http://www.dhnsuji.com/temp/20090217/1.gif


停到上图中消防栓位置的车位，近光，车外拍的效果
实际没这样刺眼和模糊一片，和下图中车内隔着玻璃拍的效果差不多，只是比车内亮而已。
这是手机拍照的问题。
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车内拍近光
这个比迅腾原配的垃圾透镜，真是好到天上去。
由于此灯具设计上的问题，为了调右边的光型，我拆保险杠、换原车灯、拆装迅腾灯壳。来回折腾了3次。
这些工作都是在晚8点以前或周末白天完成的，平时白天没空，晚上8点后又不好意思用电动工具，怕吵到邻居。
说实话，生产这灯具的厂家，灯壳里边还有很多东西需要改进才行，这里就不细说了。
做成现在这样，共用了我两个周末和7个晚上，8点以后只能改用手工慢慢修理了。
整个过程，拆装前杠、改装，都由我一人独自完成。
右边光型还稍向右下角倾斜，等哪天有心思的时候我再拆了它来整。
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车外远光
车内忘拍了
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完全不影响原来的电动调节
其实一般在城里开车，调到最低的时候，路面最亮，城里开车快不到哪去，何况有路灯。
遇到那些故意把近光调得象远光一样高的我一般直接用远光对付。

最低，地面已经够亮了
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近光
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调到最低，远光打开，按正常站立姿势拍照，也就是高于会车时对方驾驶员的视线，不刺眼，不担心警察
找麻烦。
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换个稍低位置，大概差不多是对方视线
我是个会车一定换近光的好人，同时希望对方也做个文明驾驶的好人。
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最后再走近拍一下地面的光型
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发完了

benli 发表于 2009-6-2 01:33:08

效果非常的好，就是自己没这心思和时间来完成~~

63873177 发表于 2009-6-6 10:29:39

写的很详细   支持支持!!!!!!宝来不改就是瞎子

飓颩车饰 发表于 2012-6-15 04:54:03

不错，看看。

欢迎在来 发表于 2012-6-15 04:54:03

哦...............

毛相 发表于 2012-6-15 04:54:03

#无语

dalu 发表于 2012-6-15 04:54:03

好啊，，不错、、、、

fsvincent 发表于 2012-6-15 04:54:03

这个论坛真给力，终于找到你了?
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