广州炫酷车灯 发表于 2015-4-12 22:53:52

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Tranny 发表于 2015-8-19 02:43:35

不是我说,这E60的新款LCI尾灯能装成这样真够呛
这LED光条后方的两颗卤素灯泡还亮着呢,你们应该先观察原厂08年以后LCI尾灯的点亮逻辑......行车灯开启时那两颗P21W的卤素灯泡是不能亮的,踩刹车才能亮。而且那两颗灯泡在踩刹车亮起的必须是2级满亮度。
另外,转向灯挂电阻了吧?
还有,LED光条你们应该从原来一颗卤素示宽灯接出来的线吧,白天打开示宽灯用手机拍摄光条肯定在不停的闪烁,而且夜晚光条的亮度也不够。因为5系尾灯的卤素灯泡PWM值不是100%的,所以接到LED上会明显亮度不够,而且频闪。
你们有兴趣的话研究一下E60的5系脚步空间模块数据吧,把底层数据修改了关闭那两颗灯泡,再把刹车灯定义成那两颗灯泡的满亮值。然后把接到LED光条的那个卤素灯泡的占空比值改到100%亮度。最后同时把转向灯和LED光条示宽灯的报警阀值改成LED阻值的,这样就可以和原厂LCI控制逻辑一模一样而且一颗电阻都不用挂了。






广州炫酷车灯 发表于 2015-8-19 23:36:59

这个只是你把照片拍的好一点而已吧

Tranny 发表于 2015-8-19 23:52:36

广州炫酷车灯 发表于 2015-8-19 23:36 static/image/common/back.gif
这个只是你把照片拍的好一点而已吧

我这是破5s拍的,原图,你这led光条后面的灯泡可还亮着呢,这问题你是解决不了吧。 而是白天拍摄肯定频闪,因为pwm亮度不够
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